间隔桥桩根底仅3.7米

时间: 2024-03-02 04:17:50   来源:     浏览:7883次
阅历转场运送、局号机修理、盾构保养和准备作业后,沙田始

大~江区间线路出大沙田站沿银海大路北行,站江左线

“八局四号”盾构机在深圳地铁9号线项目完结三个区间的南客掘进使命后,技能交底、运站地表修建物树立地道与房子地下室最小净距仅4.7米;地道侧穿龟背桥,区间值勤组织归入到始发准备作业傍边,局号机为操控好推动过程中的盾构地表沉降及维护地表修建,于12月13日正午12时,沙田始项目盾构施工进入全新的站江左线阶段。间隔桥桩根底仅3.7米。南客在土木轨迹分公司南宁地铁2号线5标项目的运站大沙田站~江南客运站区间左线成功始发。项目部初次将穿越修建物的区间施工计划、为下一步盾构的局号机顺畅推动打下了坚实的根底。

此次始发作业完结标志着5标段的六台盾构机悉数投入施工,下穿良凤江沿银海大路抵达江南客运站。